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汽車檢具的夾緊方式

更新時間:2018-01-31   點擊次數(shù):3526次
   汽車檢具的夾緊方式
  汽車檢具的出現(xiàn)大大提高了汽車制造業(yè)的發(fā)展速度,同時也使傳統(tǒng)的汽車裝配人員更容易操作,告別了過去一刀、一銼刀敲打的歷史。而且,現(xiàn)在從國外引進汽車檢具的話,費用太高,如果我們自己擁有檢具產(chǎn)品,那么成本將降低到原來所需的五分之一以下。這是一個多么巨大的損失,這也是促使我國汽車檢具迅速發(fā)展的動力。近些年來汽車檢具發(fā)展大家都有目共睹,為滿足市場需求,各新型汽車檢具嶄露頭角,已打破了國外對于我國汽車檢具行業(yè)的壟斷,相信在不久的將來,我國汽車檢具將力壓群雄,登入zui高峰。
  們在工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常會出現(xiàn)因為各種原因而造成的誤差,汽車檢具廠家為了解決這個問題而研制出了汽車檢具工具,簡而言之,具備可調(diào)、可以重復使用的尺寸誤差檢測工具都可以稱為汽車檢具,它是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸的簡捷工具,提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量。同樣的,在汽車制造中也需要誤差檢測工具,這時就需要汽車檢具,那么汽車檢具的夾緊方式有哪些?
  馬蹄形壓頭夾緊方式:夾頭材質(zhì)為鋁,開口應(yīng)大于6.5mm,有些汽車的汽車檢具一般采用這種方式,三坐標測量機可以測量到RPS定位面的中心點。為了達到這個目的,應(yīng)使夾鉗臂不應(yīng)超過RPS定位面的中心點,否則三坐標探頭將會被夾鉗臂擋住而影響測量。另外如果該定位面處還有定位或檢測銷,應(yīng)注意夾鉗打開時夾頭不要與定位或檢測銷干涉,影響操作性。
  定位面及夾緊:原則上每一個定位面的地方都需要有一個夾緊,夾緊點應(yīng)位于定位面的中心,夾緊器夾緊方向應(yīng)與定位面的法向一致。定位面的角度與夾緊器支撐面的角度小于5度可忽略不計,如大于5度則應(yīng)使夾緊器夾緊方向與定位面法向一致。
  平推式夾緊:包括夾鉗及彈簧夾緊等方式,汽車檢具一般情況應(yīng)盡量考慮用夾鉗夾緊方式。
  對于汽車檢具的夾緊方式有哪些今天就分享到這里,汽車檢具可以通過零件上不同性質(zhì)的孔及零件與零件之間的聯(lián)接位置進行目檢,從而保證在生產(chǎn)時實現(xiàn)零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。在此情況下,通過目檢或測量可以判斷,零件輪廓周邊大小和形狀區(qū)域以及相對位置與通過CAD/CAM直接加工的檢具理論值之間的偏差。
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